Usakinishaji wa kawaida wa fani ya kupunguza uzito na matatizo ya kawaida

Kipunguza joto ni aina ya vifaa vinavyozunguka, na fani ina jukumu muhimu sana katika mzunguko wa vifaa, kwa hivyo usakinishaji na upimaji wa fani ni muhimu sana wakati fani inatumika. Katika mchakato wa matumizi, baadhi ya matatizo ya kawaida ya fani za fani za fani pia ni matatizo yanayohusiana na kila mtu, na yafuatayo yanashiriki usakinishaji wa kawaida wa fani husika za fani za fani na baadhi ya matatizo ya kawaida.

Usakinishaji wa kawaida wa fani za kupunguza:

1. Uzani mpya unapaswa kurekebishwa kulingana na modeli, ukaguzi wa uso, na kipimo cha kibali cha radial kinapaswa kukidhi mahitaji, na baada ya kusafishwa kwa mafuta ya taa, kinapaswa kupashwa joto hadi 80~100°C na mafuta ya mitambo, na kuwekwa kwenye halijoto hii kwa dakika 30.

2. Sakinisha fani (mfano unapaswa kuelekeza upande wa nje) na upige pete ya ndani kwa fimbo ya shaba, karibu na bega la shimoni, bila nafasi, na haitalegea. Baada ya fani kupozwa, fani inapaswa kuzunguka kwa urahisi kwa mkono, na ngome inapaswa kufanya kazi kawaida, kuzunguka vizuri bila sauti ya mgongano. Unapokusanyika, zingatia sana mfuatano wa unganisho wa kila sehemu ili kuepuka kuharibika au kusahau.

3. Thamani ya kikomo ya halijoto ya fani inayozunguka: 80°C kwa ajili ya fani inayoviringika na 65°C kwa fani inayoteleza. Ubebaji unaozunguka wa mota ni 100°C. Uzani wa kawaida ni 80°C.

Baadhi ya matatizo ya kawaida na kushindwa kwa fani za kipunguzaji

1. Kwa nini fani inapaswa kuwa na kibali cha kusukuma na kibali cha upanuzi?

Vifaa vya chuma vina sifa ya upanuzi wa joto na mkazo wa baridi, na shimoni inapofanya kazi chini ya hali tofauti za halijoto, urefu na kipenyo cha shimoni pia kitabadilika. Kwa hivyo, ili kuhakikisha kwamba fani ya msukumo huunda filamu ya mafuta ya shinikizo, lazima kuwe na kibali cha msukumo.

 

Ili kuhakikisha kwamba shimoni halizuiliki au kuzuiwa katika mchakato wa upanuzi, msongo mkubwa huzalishwa, na fani huharibika, na lazima kuwe na pengo la upanuzi.

 

2. Je, kuna madhara gani ya kiwango cha mafuta kinachobeba kuwa cha chini sana au cha juu sana?

Kiwango cha mafuta ni cha juu sana, kitaongeza upinzani wa mwendo wa pete ya mafuta na kuteleza au kusimama, msuguano wa pande zote wa molekuli za mafuta utaongeza halijoto ya fani, kuongeza uvujaji wa mafuta kwenye pengo na upotevu wa nguvu ya msuguano wa mafuta.

 

Ikiwa kiwango cha mafuta ni cha chini sana, mpira au pete ya mafuta ya fani haitaweza kubeba mafuta, na kusababisha halijoto ya fani hiyo kulainishwa na fani hiyo kuzima.

 

Makosa ya kawaida ya vipunguzi na fani

1) Kisanduku kipya cha magurudumu kinapata joto

2) Kisanduku cha gia kina kelele

3) Uvujaji wa mafuta ya gia

Kwa maswali yoyote kuhusu fani za kupunguza, tafadhali wasiliana nasi moja kwa moja