Aina 5 Tofauti Za Gia & Matumizi Yake

Gia ni kijenzi mahususi cha kimitambo ambacho kinaweza kutambuliwa kwa meno yake yaliyochongwa kuzunguka uso ambao ama ni wa pande zote, usio na umbo, au umbo la koni na una utawanyiko unaolinganishwa. Wakati jozi ya vipengele hivi vimeunganishwa pamoja, hutumiwa katika mchakato ambao huhamisha mizunguko na nguvu kutoka kwa shimoni ya kuendesha gari hadi shimoni iliyopangwa. Asili ya kihistoria ya gia ni ya zamani, na Archimedes inahusu matumizi yao katika Ugiriki ya kale katika miaka ya BC.

tutakupitisha kupitia aina 5 tofauti za gia, kama vile gia za spur, gia za bevel, gia za skrubu, n.k.

 

Gia ya Miter

Hizi ni aina ya msingi zaidi ya gia za bevel, na uwiano wao wa kasi ni 1. Wanaweza kubadili mwelekeo wa maambukizi ya nguvu bila kuathiri kiwango cha maambukizi. Wanaweza kuwa na usanidi wa mstari au wa helical. Kwa kuwa hutoa nguvu ya msukumo katika uelekeo wa axial, gia ya kilemba ond kwa kawaida huwa na msukumo unaoambatanishwa nayo. Gia za kilemba cha angular ni sawa na gia za kilemba za kawaida lakini zenye pembe za shimoni ambazo si digrii 90.

 

Spur Gear

Shafts sambamba hutumiwa kutoa nguvu kwa kutumia gia za spur. Meno yote kwenye seti ya gia za spur hulala kwenye mstari wa moja kwa moja kwa heshima na shimoni. Hii inapotokea, gia hutoa mizigo ya majibu ya radial kwenye shimoni lakini hakuna mizigo ya axial.

 

Spurs mara nyingi huwa na sauti zaidi kuliko gia za helical zinazofanya kazi na mstari mmoja wa mguso kati ya meno. Wakati seti moja ya meno inapogusana na mesh, seti nyingine ya meno huharakisha kuelekea kwao. Torque hupitishwa kwa ulaini zaidi katika gia hizi huku meno kadhaa yanapogusana.

 

Gia za Spur zinaweza kuajiriwa kwa kasi yoyote ikiwa hakuna kelele. Kazi rahisi na za kawaida hutumia gia hizi.

 

Bevel Gear

Bevel ina sehemu ya lami yenye umbo la koni na ina meno yanayotembea kando ya koni. Hizi hutumiwa kuhamisha nguvu kati ya shafts mbili kwenye mfumo. Wao hupangwa katika makundi yafuatayo: bevels helical, gears hypoid, bevels zero; bevels moja kwa moja; na kilemba.

 

Gear ya Herringbone

Uendeshaji wa gia ya herringbone unaweza kulinganishwa na ule wa kuweka gia mbili za helical pamoja. Kwa hiyo, jina lingine kwa ajili yake ni gear mbili ya helical. Moja ya faida za hii ni kwamba inatoa ulinzi dhidi ya kutia upande, tofauti na gia za helical, ambazo husababisha msukumo wa upande. Aina hii ya gia haitumii nguvu ya msukumo kwa fani.

 

Gear ya Ndani

Magurudumu haya ya pinion hujiunga na magurudumu ya nje na kuwa na meno yaliyochongwa kwenye mitungi na koni. Hizi hutumiwa katika kuunganisha gear. Gia za involute na trochoid zina gia anuwai za ndani na nje za kudhibiti shida na kizuizi.